Siempre me han interesado los relojes, principalmente los modelos mecánicos suizos y alemanes, conocidos como símbolo de precisión y acabado. En la sociedad actual, en la que
Siempre me han interesado los relojes, principalmente los modelos mecánicos suizos y alemanes, conocidos como símbolo de precisión y acabado. En la sociedad actual, en la que todos los bienes están diseñados para no durar, los relojes mecánicos aún demuestran una época en la que el cuidado en la fabricación de un objeto alcanzó límites extremos.
Con el dominio de los relojes de cuarzo, es impresionante que algunas fábricas todavía estén dispuestas a diseñar mecanismos extremadamente complejos, con una única función principal: "cronometraje".
Tomemos, por ejemplo, el modelo IWC IL Destriero Scafusia, con más de setecientas partes, veintiuna funciones, incluido un calendario perpetuo, fases lunares y un mecanismo para atenuar los efectos gravitacionales sobre el movimiento. Su construcción demora alrededor de un año y es muy compleja.
Todo ello para obtener un reloj menos preciso e infinitamente más caro que un modelo de cuarzo con las mismas funciones. Su mecanismo representa lo último en perfección, lo que lo convierte en un desafío para sus constructores y un orgullo para sus propietarios. Precio del modelo: aproximadamente $ 250,000.00 dólares.
El reloj mecánico también exige cuidados, haciendo que el dueño se apegue a él. El reloj de cuarzo, en cambio, no necesita atención, como mucho, un cambio de pilas. El cuestionamiento de los principios y mecanismos aplicados al reloj también es sumamente interesante.
Ajustes frecuentes de fecha y hora, gastos de mantenimiento, posibles defectos ... Aun así, es posible que nunca lleve un reloj de cuarzo.
¿Cómo funciona un reloj mecánico?
El reloj mecánico se caracteriza por el uso de una cuerda que se encarga de generar energía motriz, puedes encontrar varios modelos con un 20% de descuento en joyeriadeluxe. Los engranajes, a su vez, transportan esta energía y son un elemento que sirve para controlar el paso del tiempo. Todos los relojes de pulsera mecánicos comparten los mismos elementos básicos.
El primero de estos elementos del reloj mecánico es el devanado. El segundo es el tren de engranajes. En el lenguaje técnico, la nomenclatura que se le da al tren de engranajes son los engranajes de las ruedas.
El tercer y último elemento considerado básico es el escape: este órgano es un regulador, el que efectivamente marca el tiempo. El escape es la parte del reloj mecánico que tiene la mayor precisión, la mayor complejidad y también es una parte extremadamente delicada.
Dentro de las categorías de relojes mecánicos, existen dos modelos de relojes de pulsera mecánicos: el reloj de cuerda manual y el reloj automático, también llamado reloj de cuerda automática.
Reloj de cuerda: ¿cómo funciona?
El reloj mecánico de cuerda manual es bien conocido, ya que es un modelo que la gente necesita dar cuerda periódicamente para poder seguir funcionando.
El reloj mecánico automático, en cambio, se da cuerda automáticamente con el movimiento de la muñeca, debido a un sistema que utiliza un peso que se denomina masa oscilante o rotor.
Funcionamiento del reloj Funcionamiento del reloj Funcionamiento del reloj
El platino es el chasis principal del reloj mecánico. Está formado por una placa que recibe el nombre de platino y puentes donde se incluyen varios engranajes. Platino más elementos móviles eran el movimiento del reloj mecánico.
La cuerda del reloj mecánico contiene un resorte enrollado alrededor de un eje, que al ser enrollado almacena la energía que intentará liberar y volver a su forma original, debido a la característica elástica del material del que está hecho, y también por un tambor. que hace que esta conversión de energía se cambie a rotación. El eje en el centro del tambor se llama árbol.
El tambor es otra parte del reloj mecánico y contiene un resorte de cuerda. El extremo del resorte está unido a la pared interior del tambor y el otro extremo está unido al árbol. Al dar cuerda al reloj mecánico, el resorte se enrolla más y esto genera una tensión cuya liberación es exactamente la energía motriz del reloj mecánico.
En el reloj mecánico manual, el resorte está unido a la pared del tambor y tiene un punto final donde la cuerda está en su tensión máxima.
En los relojes mecánicos automáticos la acción de recarga es continua y esta se realiza mediante el movimiento de la muñeca, la cuerda no debe estar fijada al tambor, sino que debe estar conectada al tambor, mediante una brida deslizante que hace fricción y permite la tensión del resorte sin romperlo cuando alcanza el límite de su resistencia mecánica.
El tiempo de carga de un reloj de pulsera mecánico dura entre 40 y 50 horas, sin embargo, varían según la marca, de calibre a calibre.